CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi Wholesale
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi

CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi

Sự miêu tả:
1. Bề ngoài được bo tròn, nắp trên được trang trí bằng tấm trang trí đã được xử lý bằng quy trình phủ, khiến sản phẩm trở nên cao cấp hơn;
2. Nó có dung lượng lớn và có thể được lưu trữ với dung lượng lớn. Nắp có cổng truy cập độc lập để tránh mất khả năng làm mát do thường xuyên mở nắp để lấy đồ;
3. Chế độ Air Cooling tiến hành làm mát, giúp nhiệt độ bên trong hộp đồng đều và ổn định hơn.
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi
  • CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi

Thông số sản phẩm

Dung tích

32 lít

Điện áp đầu vào

12V DC

Đánh giá sức mạnh

46W(Mát)/41W(Ấm)

Hiệu suất làm mát

Thấp hơn nhiệt độ môi trường xung quanh 15-18°C (25°C)

Vật liệu

PP

cách nhiệt

Cách nhiệt hoàn toàn bằng bọt polyurethane không chứa CFC

Kích thước sản phẩm

525mm*350mm*435mm

Kích thước hộp quà tặng

540mm*365mm*455mm

N.W.

5,8KGS

G.W.

6.9KGS

Về Đình Vệ

Tập trung vào thiết kế và sản xuất tủ lạnh điện tử, tủ rượu, hộp sưởi và làm mát cho ô tô, dân dụng, y tế và các ứng dụng khác.

Công ty TNHH Công nghệ Điện Ninh Ba Tingwei is China ODM CB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi suppliersCB-32A Lớp phủ mịn làm mát và làm ấm xe hơi company. Chúng tôi là nhà sản xuất máy làm mát ở Trung Quốc với bộ phận thiết kế và chế tạo khuôn mẫu riêng, điều này cho phép chúng tôi tận hưởng những lợi thế và sự tiện lợi của việc phát triển sản phẩm mới. Nhờ 18 năm làm việc tận tâm, Tingwei đã trở thành một doanh nghiệp với tổng vốn đầu tư 90 triệu CNY, tài sản cố định 260 triệu CNY và công suất hàng năm là 1 triệu máy làm mát và tủ lạnh. Có hơn 300 công nhân lành nghề trong công ty của chúng tôi, trong số đó đã ở đó hơn 5 năm. Công ty có 16 nhà thiết kế, 6 kỹ sư cao cấp, có năng lực nghiên cứu và phát triển mạnh mẽ. Và 25 thành viên của nhóm QC là bức tường lửa của chúng tôi chống lại mọi sản phẩm không đủ tiêu chuẩn. Chúng tôi luôn thực hiện tiêu chuẩn một cách nghiêm ngặt và đã vượt qua cuộc kiểm toán của bên thứ ba về ISO/TS 16949 và BSCI. Các sản phẩm có báo cáo và chứng nhận thử nghiệm CE, RoHS, PAHS, LFGB, ERP.

Tin nhắn phản hồi
Mở rộng kiến ​​thức ngành
Lớp phủ mịn của bộ phận làm mát và làm ấm ô tô có tiết kiệm năng lượng không?
Lớp phủ mịn làm mát và sưởi ấm xe hơi các đơn vị nổi tiếng về hiệu quả sử dụng năng lượng, cung cấp giải pháp bền vững và tiết kiệm chi phí để duy trì khí hậu bên trong xe thoải mái. Hãy cùng đi sâu vào các yếu tố khác nhau góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng năng lượng của các thiết bị cải tiến này:
Công nghệ nhiệt điện: Các bộ phận làm mát và làm ấm ô tô có lớp phủ mịn thường sử dụng công nghệ nhiệt điện để điều chỉnh nhiệt độ. Công nghệ này dựa trên hiệu ứng Peltier, xảy ra khi một dòng điện chạy qua hai dây dẫn khác nhau, tạo ra dòng nhiệt tại các điểm nối. Bằng cách khai thác hiện tượng này, các thiết bị nhiệt điện có thể truyền nhiệt từ bên này sang bên kia, cho phép thực hiện cả chức năng làm mát và sưởi ấm mà không cần đến chất làm lạnh hoặc đốt cháy truyền thống.
Tiêu thụ điện năng tối thiểu: Một trong những ưu điểm chính của công nghệ nhiệt điện là mức tiêu thụ điện năng tối thiểu so với các hệ thống làm mát và sưởi ấm thông thường. Các bộ phận làm mát và làm ấm ô tô có lớp phủ mịn chỉ cần nguồn điện một chiều điện áp thấp (DC), nguồn này có thể được cung cấp từ ắc quy của xe hoặc ổ cắm điện phụ. Yêu cầu năng lượng thấp này có nghĩa là giảm mức sử dụng năng lượng, khiến các thiết bị này trở thành giải pháp thay thế thân thiện với môi trường để kiểm soát khí hậu trên xe cộ.
Không tiêu thụ nhiên liệu: Không giống như các hệ thống điều hòa không khí chạy bằng nhiên liệu, các bộ phận làm mát và làm ấm ô tô có lớp phủ mịn không tiêu thụ xăng hoặc dầu diesel để vận hành. Máy điều hòa không khí ô tô truyền thống dựa vào máy nén dẫn động bằng động cơ, lấy năng lượng từ nguồn cung cấp nhiên liệu của xe và có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu, đặc biệt là trong thời tiết nóng khi mức sử dụng điều hòa không khí ở mức cao. Ngược lại, bộ làm mát và làm ấm ô tô nhiệt điện hoạt động độc lập với động cơ, loại bỏ mức tiêu thụ nhiên liệu liên quan đến kiểm soát khí hậu.
Làm mát và sưởi ấm theo yêu cầu: Các bộ phận làm mát và sưởi ấm ô tô có lớp phủ mịn cung cấp khả năng làm mát và sưởi ấm theo yêu cầu, cho phép người dùng kiểm soát cài đặt nhiệt độ theo sở thích thoải mái của họ. Thay vì chạy liên tục như các hệ thống điều hòa không khí truyền thống có thể dẫn đến lãng phí năng lượng, các thiết bị này chỉ kích hoạt khi cần thiết, giảm mức tiêu thụ điện năng tổng thể. Người dùng có thể điều chỉnh cài đặt nhiệt độ dựa trên điều kiện thời tiết bên ngoài, giảm thiểu mức sử dụng năng lượng mà vẫn tận hưởng được môi trường bên trong thoải mái.
Truyền nhiệt hiệu quả: Bộ làm mát và làm ấm ô tô nhiệt điện vượt trội trong việc truyền nhiệt từ bên trong xe ra môi trường bên ngoài ở chế độ làm mát và ngược lại ở chế độ sưởi. Quá trình truyền nhiệt hiệu quả này được hỗ trợ bởi các vật liệu bán dẫn bên trong thiết bị, giúp chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng nhiệt. Bằng cách quản lý hiệu quả quá trình truyền nhiệt, các bộ phận này tối ưu hóa hiệu quả sử dụng năng lượng và giúp duy trì mức nhiệt độ ổn định bên trong xe mà không tiêu tốn quá nhiều năng lượng.
Tính năng tiết kiệm năng lượng tích hợp: Nhiều thiết bị làm mát và làm ấm ô tô có lớp phủ mịn được trang bị các tính năng tiết kiệm năng lượng tích hợp được thiết kế để nâng cao hiệu quả hơn nữa. Chúng có thể bao gồm các chức năng tự động tắt để tắt nguồn thiết bị khi đạt đến nhiệt độ mong muốn, cũng như các chế độ chờ tiêu thụ điện năng thấp giúp giảm thiểu mức tiêu thụ năng lượng trong thời gian không hoạt động.
Khả năng tương thích với năng lượng mặt trời: Một số thiết bị làm mát và làm ấm ô tô có lớp phủ mịn tương thích với các nguồn năng lượng mặt trời, nâng cao hơn nữa hiệu quả sử dụng năng lượng của chúng. Các tấm pin mặt trời có thể được lắp đặt trên nóc xe hoặc bảng điều khiển của xe để khai thác ánh sáng mặt trời và chuyển đổi thành điện năng, sau đó có thể sử dụng điện này để cấp điện cho các chức năng làm mát và sưởi ấm của thiết bị.